製動真空助力器的檢查方法

采用真空助力器的製動係統在檢查時，如果發現踏板沉重，應做真空助力器的空氣密封試驗，其方法是：

方法一：起動發動機運轉1-2min後熄火，用通常製動時所用的力將製動踏板踩動數次，如第一次踩下的行程較大，而其後行程逐次縮小，則表明真空助力器工作良好；如各次行程無變化，則表明真空助力器或真空管路漏氣，應進行修複。

方法二：在發動機未運轉時，用通常製動時所用的力將製動踏板踩動數次，確認踏板行程無變化，然後將製動踏板保持在踩下的位置，並起動發動機，如果此時踏板高度稍微下降，則表明真空助力器工作良好。

方法三：在發動機運轉時踩下製動踏板，然後使發動機熄火並保持踏板在踩下位置，約3Os後，如果踏板高度無變化，則密封良好；如果踏板有回升現象，則表明真空助力器有故障。汽修技術網絡課堂QQ2986419579

真空助力器是從發動機進氣管獲得真空度力源，並將其儲存在真空罐中的。在使用中如果發現真空助力器不起作用時，應檢查真空助力器及氣管。

部分新車型如三菱/豐田/奧迪，因為考慮到在汽車高速運行時發動機進氣管處真空不足，已經改為另外安裝一個電子真空泵，不再從發動機進氣管獲取真空